古人把出门这件事看得很重，因为在古代，道路崎岖不平，盗贼野兽经常出没，风雨灾害也难以预料，如果挑错时间动身，就容易把事情办砸甚至丢掉性命。大家老早以前就开始用阴阳五行以及干支历法推算日子，想把天时地利人和统统凑齐，求个路途平平安安以及办事顺遂。
在形形色色的择日门派里面，建除十二神算是流传最广也最接地气的一套体系。古人把一年十二个月以及每天的地支相互对照，定出来十二个不同性质的日子，它们分别是建日、除日、满日、平日、定日、执日、破日、危日、成日、收日、开日以及闭日。在这十二个神煞里面，除日、定日、成日以及开日最适宜远行。
所谓除日，就是除旧布新的好当口。如果一个人要把过去的晦气统统甩掉，选除日动身就很契合心意。民间把除日视作扫除障碍的吉日，你在这天出门，沿途的阻碍就会被吉气扫除干净，很适宜赴任、做生意以及求医看病。定日讲究的是大局底定以及平稳安定。如果这趟出门是为了去异地签订契约、商谈合作，或者把产业购置妥当，选择定日就极度稳妥，因为定日的气场能把事情的根基定住，不至于半道生出变故。成日代表着大功告成以及圆圆满满。古人办嫁娶、出门求财都极喜欢成日，只要把行囊收拾齐整在成日跨出门槛，往往就能把期望的结果顺顺利利带回家。开日则意味着道路大开、前程广阔，它属于生机勃发的好日子，适宜开业、远游以及求学，大家凭借开日的好气象，往往能把闭塞的局面彻底冲开。
建除十二神里头也有绝对不能乱碰的凶日。破日就是日月相冲的大凶之日，天地气场在这天剧烈动荡，如果在这天出门，车马容易受损，人也容易把皮肉碰伤，甚至招来口舌官非，因此民间老话再三交代不能在破日启程。闭日则是天地之气闭塞不通的时间，在这天远行就像是把自己关进死胡同，办事处处碰壁，求财财不来，探友友不在，所以大家也会把闭日排除在出行日程之外。平日以及执日虽然不算大凶，但也算不上出行的上等日子，大家通常只把它们用在平常琐事上，不会把出远门的大事压在这两天。
除了建除十二神，老百姓还经常用十二黄道黑道日来挑日子。这套法子把青龙、明堂、金匮、天德、玉堂以及司命叫做六黄道吉日，把天刑、朱雀、白虎、天牢、玄武以及勾陈叫做六黑道凶日。如果出行的日子恰好碰上青龙黄道，那就意味着贵人照应，出门办事的阻力会极大程度减轻；明堂黄道利于公开活动以及拜见尊长，能把事情摆到明处顺畅推进；金匮黄道主管财帛，经商的人把货物装上马车挑金匮日启程，最容易把大笔利润赚回来；天德以及玉堂都是福德星曜照耀的吉日，出行能避开凶神恶煞，即使遇到突发意外也能凭借吉星逢凶化吉；司命黄道则利于官运以及正道事业。
如果碰上白虎或者天刑当值，那就必须马上打消出行的念头。天刑当值的时候容易惹上律法纠纷以及意外官司，白虎当值则主血光以及惊吓，玄武当值最容易招惹盗贼以及丢失行李包袱，朱雀当值则一路口舌是非不断。鉴于这些凶星带来的麻烦太大，古人即便心里再着急，也会把动身的日期推迟一天两天，绝不在黑道凶日冒险上路。
民间民间流传着很多口诀，比如初五、十四、二十三，穷嘴老鼠不出岩。这三天的数字相加刚好都是五，在民间术数里头被叫做年神反错或者受死日。大家觉得这几天天地灵气交接错乱，气场极其不稳，不仅不能出门做买卖，就连探亲访友都要尽量避开。还有一句流传很广的俗话叫七不出门八不归。好多人凭字面意思瞎猜，以为初七不能出门，初八不能回家，其实这完全把老祖宗的意思搞偏了。古人讲的七不出，指的是出门前必须把家里七件最要紧的事情安顿齐整，这七件事就是柴、米、油、盐、酱、醋以及茶。如果做丈夫的还没把家里的柴米油盐张罗好，就拍拍屁股出远门，把老婆孩子扔在饥寒交迫里，这就叫失职。所谓的八不归，指的是出门在外的人如果没有做到孝、悌、忠、信、礼、义、廉以及耻，就没脸回祠堂见列祖列宗。不过到了后来，许多地方的人图省事，慢慢就演变成在农历初七、十七、二十七不动身远走，在初八、十八、二十八不进家门的习惯。
杨公十三忌也是择日体系里分量很重的一套规矩。相传唐代风水宗师杨筠松根据长期的推算，出一年当中十三个极其凶险的日子。这十三个日子分别是正月十三、二月十一、三月初九、四月初七、五月初五、六月初三、七月初一、七月廿九、八月廿七、九月廿五、十月廿三、十一月廿一日以及十二月十九日。鉴于这十三个日子气场阴阳驳杂，百事不宜，民间不仅把造房动土、操办红白喜事避开这几天，更严厉禁止把出行的大日子定在杨公忌日。如果有人执意在杨公忌日出海或者翻山越岭，老辈人就会觉得此人是在拿自个儿的性命赌运气。
在四季更替的节点上，古人还特别防范四离日以及四绝日。四离日指的是春分、秋分、夏至以及冬至的前一天，因为这四天刚好把春、夏、秋、冬四个季节平分，五行之气在这时处于新旧交接、力量极度衰竭的状态，因此叫做离。四绝日则是立春、立夏、立秋以及立冬的前一天，代表着前一个季节的水、火、金、木之气彻底断绝，所以叫做绝。古人认为四离四绝日属于天地气场大混乱的转折点，自然界的阴阳平衡在这时候被打破，不仅天气极容易发生暴雨、大雪或者狂风等骤变，人体自身的气血运转也会受影响。如果选在四离四绝日出行，车船极容易在半路上碰上恶劣天候，舟车颠簸也容易把人折腾得生病。大家历来都会把这八天划进出行的黑名单，老老实实呆在家里歇息。
二十八星宿也是出行择日的大支柱。古人把天空分成东方青龙、北方玄武、西方白虎以及南方朱雀四个大区域，每个区域包含七个星宿。凡是碰到角宿、房宿、尾宿、斗宿、室宿、娄宿、胃宿、毕宿、张宿以及吉庆星宿值日的时候，出门往往顺风顺水。比如轸宿代表着车马行伍，轸水蚓值日最利于催动车轿，民间认为这天出门能让人马脚力强劲，一路上少生灾病。相反，如果碰上亢宿、氐宿、心宿、柳宿以及鬼宿值日，出行就要分外留神。特别是二十八宿里的鬼金羊值日，民间觉得阴气过重，极不适宜在天黑后赶路，否则容易把邪祟污秽招惹到身上。
出门择日除了看日子本身的干支神煞，还得结合出行的具体方向，这里头就牵涉到九宫飞星以及八卦方位。古人出远门前，会先拿自个儿落脚的家宅当作中心点，拿罗盘定出此行目的地的方位。如果当年或者当月的五黄大煞、二黑病符星正好飞临那个方向，这就叫做直撞凶星。五黄星在玄空风水里面被称为廉贞煞，煞气最重，如果一个人明知正西方今年是五黄位，偏偏还挑个凶日往正西方向出远门做生意，往往就会把破财甚至重病的恶果领受个遍。古人遇上这种情况，要么换个时间再去，要么就用迂回行进的法子，先往吉利的偏向走上一程，住上两天，再折转去往真正的目的地，依靠这种绕路的手段把凶方直冲的煞气给避让开。
水路出行与陆路出行挑选日子的讲究也不尽相同。在古代，乘船走长江或者下东海，风险比陆地骑马坐车大得多。船家极忌讳在天狗日、水亡日以及覆舟日开船出海。水亡日大多是依靠月建以及地支相冲相克推算出来的凶日，比如春季碰上庚申日、辛酉日，金气克木，又或者水势泛滥的日子，都被当作大不吉利。如果把出航时间挑在覆舟日，船只遇到暗礁或者狂风巨浪的几率就会大幅上升。沿海的渔民以及跑水运的行商，必定要挑天德合或者月德合的天地祥和之日，并且在开船前点香祭拜妈祖或者江神，把供品投入江水，祈求一路波平浪浪静。
陆路出行则格外防备赤口日以及小耗、大耗日。赤口日主口角以及打斗，挑在赤口日赶大车上路，沿途极容易因为一点点小事就跟客栈掌柜、渡口梢公或者关卡差役吵起架来，甚至引来皮肉之苦。大耗日顾名思义是把钱财消耗干净的日子，行商如果在这天押着银票或者大宗货物出城，半路上容易遭遇强盗劫镖，或者因为市场行情大跌把本钱赔个底掉。所以陆行经商的人，必定千方百计挑选天财星或者驿马星生旺的吉日动身。
谈到驿马星，这是八字命理以及择日术里头跟走动奔波联系最紧密的一颗星。命理学把申子辰见寅、寅午戌见申、巳酉丑见亥、亥卯未见巳定为驿马方位以及驿马日。如果某天正好是出行之人的驿马日，他在这一天出门动身，腿脚就会格外轻快，办事的效率也会比平时高出一大截。特别是命中带驿马而且这颗驿马星是自个儿喜用神的人，每逢驿马日远行，往往能把新的财源以及贵人给撞个正着。但是如果驿马星被当天的干支冲克得太厉害，这就叫做马失前蹄，反而容易在路上摔断手脚或者把车轴压断，非但跑不快，还会把自个儿困在荒郊野岭进退两难。
2021年11月份出行吉日
岁月轮转到今天，很多人觉得这些老规矩早就过时了，现在有高铁、飞机以及高速公路，哪里还需要看老黄历算日子。其实黄历里头讲的许多吉凶禁忌，除了有一套古老的数术哲学在里头支撑，在很大程度上还契合了自然界的运行节奏。比如四离四绝日的天气剧烈变化，现代气象学也证实了春分、秋分、立春等节气前后，大气环流往往会大幅度调整，冷暖空气交汇频繁，强对流天气、暴雨、大风降温往往集中在这些节令节点爆发。如果一个人全然不顾天气突变，非挑着节气转换的大风雨雪天开车跑高速，出车祸的几率自然会极大程度上升。古人之所以把这些日子定为凶日，在客观上也是依靠数术的形式，把防范自然灾害的经验一代一代硬性规定并传承下来。
人们在定下远行日程的时候，如果能顺应天时，心情往往会变得从容安详。挑个风和日丽的开日或者成日动身，天空晴朗无云，旅人一出家门就能把暖洋洋的阳光接个满怀，心理暗示极好，办起事来自然思路清晰，待人接物也更容易和善有礼。相反，如果硬要把出门时间定在狂风呼啸、阴煞逼人的恶劣日子，旅人一上路就满心焦躁烦闷，碰上一点点交通拥堵就容易发脾气骂人，甚至把车开得飞快冒险超车，事故自然就容易找上门来。所以说，把出行吉日挑选妥当，表面上看是把干支神煞算计一遍，深层里头其实是把人的情绪状态、自然气候以及地理环境做了一次全方位的协调与理顺。
具体的月份对于出行择日还有更为细致的口诀指引。在传统通书里，正月出行往往首选甲子日、丙寅日、丁卯日以及己巳日，因为正月属于寅月，万物开始萌发，木气升腾，挑选带有木火生发之气的日子动身，能把一整年的精气神拔高起来。二月属于卯月，是春意正浓的时候，大家多用乙丑日、丁巳日、庚申日启程远足。到了三月辰月，水库当令，春雨绵绵，老黄历多把丙子日、戊寅日、壬午日作为上好的出行动身日。
入夏之后，四月巳火掌权，天气渐渐炎热，乙丑日、己巳日、癸酉日往往被定为出行吉日，依靠金水微凉的气机把夏日的燥热压一压，让人在旅途中不至于心浮气躁。五月午火极盛，阳气冲天，这时候挑日子最怕火势太烈引发灾祸，通书里通常把甲子日、丙寅日、戊辰日当作稳妥的远行日。六月未土酷热，大地如蒸笼一般，出远门容易中暑生病，大家一般挑丁卯日、乙亥日或者辛未日，用亥卯未三合木局的生机把炎炎烈日给化解开。
秋天，七月申金带来凉意，新秋初至，甲子日、丙寅日、壬申日适宜打点行装。八月酉金正旺，秋高气爽，属于商贾出门运货的黄金季节，乙丑日、己巳日、丁酉日往往被抢着用作启程的好日子。九月戌土干燥，草木开始凋零，丙寅日、戊辰日、辛未日则是古人记录在案的出行吉日。
到了冬天，十月亥水初寒，孟冬时节，庚午日、壬申日、甲申日适宜套马出发。十一月子水冰冻，是一年当中阴气最重的时候，出门最需要火气暖身，所以丙寅日、丁卯日、甲戌日等木火干支旺相的日子最受欢迎，古人依靠这些吉日的热力驱散沿途的严寒霜雪。十二月丑土极寒，岁末年关，大部分人都在往家赶，但如果必须远行办事，大家就会用乙丑日、己巳日或者癸酉日。
挑选这些日子的时候，古人不仅看黄历书上印着的吉字，还要把出行之人的生肖属相拉进来一起推演。最根本的一条铁律，就是出行的日子绝对不能跟自个儿的本命生肖产生六冲。属鼠的人绝不能在午日动身，因为子午相冲，水火互搏；属牛的人不能在未日出门，因为丑未相冲，土石相撞；属虎的人不能选在申日，因为寅申相冲，金木交战，容易受骨伤；属兔的人不能挑酉日，因为卯酉相冲，门户不安；属龙的人不能挑戌日，因为辰戌相冲，水库火库相互激荡；属蛇的人不能挑亥日，因为巳亥相冲，容易遭遇惊吓与水患。其余属马避子、属羊避丑、属猴避寅、属鸡避卯、属狗避辰、属猪避巳，都是一样的道理。如果一个人属马，就算黄历上白纸黑字写着当天是天德、月德加上开日的超级大吉日，只要那天是子日，他就必须把这个日子让过去，万万不可贪图吉星而顶着生肖相冲的大忌上路。
除了生肖六冲，古人还要防备相刑相害。丑戌未三刑的日子，出门容易陷入人际交往的圈套泥潭；寅巳申三刑的日子，出门极容易把官司惹火烧身或者遭受器械车辆擦碰。六害也是大家极力避开的暗坑，子未相害、丑午相害、寅亥相害、卯辰相害、申巳相害、酉戌相害。这些相害的日子就像暗地里射出来的冷箭，表面上看着风平浪静，车马也齐整，路上却冷不防冒出个绊脚石把车轮别碎，或者客栈的饭食不干净把肚子吃坏。凡是把日子挑得极其讲究的老客商，宁可多等上三天五天，也绝不在相冲相刑相害的日子跨出门槛一步。
在具体出门的时辰上，古人更是分外严格，历来讲究吉日还要配上吉时。如果把日子挑成了黄道吉日，动身的时候却一脚踩进了黑道凶时，这就叫吉宿受污，好运就得被折损大半。古人把一天均分成十二个时辰，从子时到亥时，每个时辰都有各自的吉凶神煞当值。最保险的法子，就是选用青龙、明堂、金匮这几个黄道时辰开门迈步。民间术士还推算出一套六字出行诀，也就是日出卯时、日落酉时等特定时段的气场变化。一般人家出远门，最喜欢赶在卯时或者辰时动身。早晨五点到七点的卯时正是红日初升、破晓大明的时刻，万物苏醒，阳气快速攀升，这时候把家门打开踏上征途，叫做迎着朝阳奔前程，象征着一路大放光明。辰时是早晨七点到九点，正是群龙行雨、朝气蓬勃的当口，这时候人吃饱喝足，牲口也喂饱了草料，正是力气最充沛的时候，动身上路走得最快。绝大多数远行人极力避免在黄昏酉时或者深夜子时离家，太阳落山后四野阴暗，盗匪易于隐藏，不仅辨认不清路面的坑洼泥淖，夜间赶路还极容易走岔道迷失在荒野，所以古人定下来的吉时大部分都挤在日出之后的上午阶段。
古人在出行前一天晚上，会把要穿的衣裳靴鞋擦拭干净整齐码好，甚至连马匹的嚼子、缰绳、车轴上的桐油都要逐一检查。到了出发的正日子，主人家先洗漱干净，把香烛点上供奉祖先，在祖宗牌位前面磕头祷告，把这趟出门的目的地、去办何事、预计哪天返回统统禀报明白，求祖宗在冥冥中保佑一路顺风。祷告完毕，全家人围坐在一起吃上一碗热腾腾的长寿面或者热汤圆，取一个长长久久、团团圆圆的吉利彩头。吃完面，出门的人绝不大声喧哗哭泣，即使送行的亲人心里再难过，也不能在临走时说出翻车、落水、被偷、生病等不吉利的丧气话。迈出大门的那一刻，迈哪只脚也有一套规矩，许多地方的行路人习惯先迈左脚，把左脚踏得结结实实，口里默念一句平安归来，随后头也不回大步流星往前走。
行路途中也有各种规矩要遵循。如果刚走出一里地，车马忽然把车轴折断了，或者头顶上飞过一只老鸦叫了三声，又或者迎面碰上发丧出殡的棺材，老走江湖的人就会把马头勒住，在路边坐下来抽袋烟，仔细掂量这趟远门是不是跟当天的地气犯了冲。如果是极不祥和的预兆，有的人甚至会马上掉转车头回家，把日子重新挑过，洗洗晦气再另外择日出发。至于路上住客栈，进门前要先敲三下门板，把鞋子一正一反倒扣在床下，也都是从择日体系里头衍生出来的一整套保平安的经验做法。
现在多数人出门选日子，往往只顾着看自个儿手头的工作进度，赶在周末或者法定节假日扎堆出门。这往往导致机场火车站人山人海，高速公路上堵成一条长龙，风景区里头到处都是后脑勺，吃饭找不到空位，住宿价格暴涨十倍，原本打算出门散心长见识，结果被折腾得精疲力竭满肚子怨气。如果稍微把老祖宗择日的智慧用上一两成，在出行前翻看一眼干支节气，把节令交替的恶劣天气避开，把人流大冲大撞的凶险节点让过去，再挑一个气场祥和、风调雨顺的平日或者吉日安静出门，那么整个旅途的顺畅程度以及心情的舒畅程度就能大幅度提升。
经典出行吉日不是迷信，它是几千年来中国人打理生活秩序的一把尺子。把日月星辰的流转规律摸清楚，把大自然的脾气摸透彻，在天地最和气、最舒展的时刻迈开脚步出远门，脚步自然轻便稳当。这套法子把古人对未知前途的恐惧，化成了行囊里头一份沉甸甸的规矩与踏实。只要大地还在转动，四季还在循环，人们奔波在路上的身影就不会停下，而那些刻在老黄历以及民间口诀里头的吉利日子，就一直留在路人的心头。
清代成书的《象吉通书》在出行卷里头清清楚楚写着，凡远行，宜天德、月德、天德合、月德合、岁德、开日、成日，忌天吏、大耗、受死、四废、月破、平日、闭日。乾隆年间山西太谷镖局的镖头走镖前，必须把这些忌日一笔一笔抄在羊皮纸上，缝在贴身马甲的夹层里随身携带。